(相关资料图)

量产法拉利SF90Versione Speciale的无伪装示例已被监视，这是我们第一次看到没有任何迷彩的超级跑车。不利的一面是，ProDriverCZ捕获并在Instagram上共享的图像相当模糊，但它们确实让我们很好地了解VS将比标准SF90 Stradale更具侵略性。

在这些图片中，我们可以看到所有的空气动力学附加组件，尤其是引擎盖中的深管道和似乎是固定的机翼，而不是迈凯轮塞纳等超级跑车上的主动机翼。VS似乎还有一个加长的分流器，一个更大的后扩散器，以及与Stradale截然不同的尾灯。

虽然Stradale有单独的方形尾灯组，但VS的一张照片显示了看起来像是全长灯条，而不是传统的法拉利。然而，早期的测试骡子似乎有更接近 Stradale 的尾灯，所以我们期待官方透露看到完整的效果。前后挡泥板在车轮上方也有鳃。

正如我们之前所介绍的，所有这些变化的总和应该使VS成为一款更加专注的超级跑车。S型管道引擎盖将在前部产生更大的下压力，而机翼将增强本应是出色履带工具的稳定性和操控性。我们还希望更多的外部部件采用碳纤维等材料进行表面处理，以减轻重量。

SF90 VS的动力将来自非凡的混合动力系统，该系统结合了4.0升双涡轮增压V8发动机和三个电动机。在标准 Stradale 中，组合输出为 986 马力;仅 V8 就可产生 769 马力。

我们希望 VS 拥有更大的力量，即使只是为了比标准 Stradale 拥有吹嘘的权利，因为谁真正需要超过 986 匹马？这应该将0-62英里/小时的时间减少到2.5秒以下，尽管SF90 Stradale已经在这个冲刺中被定时在接近两秒。

除非法拉利决定制造SF90与兰博基尼Huracan Sterrato竞争，否则VS将是SF90最硬核的版本。我们预计今年晚些时候将全面揭晓。